Page 48 - MECÁNICA PARA INGENIERÍA Y SUS APLICACIONES – DINÁMICA Capítulo II

MECÁNICA PARA INGENIERÍA Y SUS APLICACIONES – DINÁMICA Capítulo IV

 M  0  f r  f r  0  f  f
2
1
C
2
1

N  1
 N   N 1  N 2   (3)
2
2
1
1 2
De (1) y (2):

mg
 N    N  10 
2
2
2
2
1
1
N   2 N 2  mg
1
N 1 1   1   mg 1  10  (4)
2
2

También:

mg
N   1 N  10
1
2
 N    N  mg 
1
2
1
2
1
1
 1 
N 2 1   1   mg  10   1  (5)


2

(5)  (4):

1 
N 2   10   1
N 1 1  2 10 
(6)

Si, (3) = (6):

 1 1 10   1  9  1 1 
2
1
 2  1  2 10    10  10   


10  10 
  1  (Coeficiente de fricción entre  y  )


2
1 9  1 1 9 

E4-20.- El tubo en la figura tiene una
masa de 500 kg y descansa sobre la
plataforma del camión. El coeficiente
de fricción entre el tubo y la plataforma
es  = 0.4. El camión empieza a

moverse partiendo del reposo con una 
aceleración constante a . P4-20
0

UNASAM Autor: VÍCTOR MANUEL MENACHO LÓPEZ 433